合橫部件通過計算機(jī)仿真，從運(yùn)動學(xué)和動力學(xué)特性進(jìn)行了整體優(yōu)化，采用了技術(shù)的斜排五支點(diǎn)雙曲肘鎖模機(jī)構(gòu)，模板經(jīng)有限元分析，創(chuàng)新了空心球面結(jié)構(gòu)的頭板，箱式支架板和模板連體結(jié)構(gòu)等，確保合模部件的高剛性和高可靠性，達(dá)到開合模平穩(wěn)，鎖模牢靠，同時超大的拉桿內(nèi)間距,可安裝較大的模具。